Projekty EU
Informační systém pro cestující
V polovině roku 2009 byla zahájena realizace projektu „Informační systém pro cestující MHD v Českých Budějovicích. Významná část nákladů na tento systém je hrazena ze strukturálních fondů Evropské unie v rámci SROP. Dokončení výstavby a uvedení do provozu se předpokládá v polovině roku 2010.
V rámci tohoto projektu bude 70 zastávek MHD v Českých Budějovicích osazeno digitálními displeji, které budou cestujícím zobrazovat aktuální informace o skutečných časech odjezdů jednotlivých linek a další operativní informace týkající se provozu MHD. Součástí systému bude i několik velkoplošných obrazovek umístěných v přestupních uzlech a moderní informační kiosky pro cestující. Všechny zastávky vybavené displeji budou umožňovat akustické vyhlášení času příjezdu jednotlivých spojů pro nevidomé či slabozraké občany.
Modernizace vozového parku MHD
Díky společnému projektu Statutárního města České Budějovice a Dopravního podniku byla v roce 2005 zahájena rozsáhlá vlna modernizace vozového parku Dopravního podniku, a to nákupem 4 nízkopodlažních bezbariérových autobusů Irisbus Citelis 18M a 2 nízkopodlažních bezbariérových trolejbusů Škoda 25Tr Irisbus. Tento projekt byl částečně financován ze strukturálních fondů Evropské unie ve výši 51,15 mil. Kč.
Moderní autobusy Iveco Citelis a trolejbusy Škoda 25Tr Irisbus mají společnou karosérii a provedení interiéru. Plochá podlaha přechází před jednotlivými dveřmi do prostorných platforem, které umožňují rychlejší nástup i výstup cestujících. Díky nízkopodlažní koncepci jsou vozidla velmi dobře přístupná, což zvláště ocení osoby se sníženou hybností. Vnitřní architektura vozů je koncipována tak, aby cestujícím umožnila volnost pohybu. Ke zvětšení prostoru pro cestující přispělo v neposlední řadě i odstranění vnitřních schodů a vyvýšení. Vozy jsou vybaveny nájezdovou rampou pro invalidní cestující a dále prostorem vyhrazeným pro vozíčkáře a místem pro slepeckého psa.
Nový úsek trolejbusové trati do Českého Vrbného
V období od 30. 7. 2007 do 15. 12. 2007 proběhla výstavba nové části trolejbusové trati o délce 1,9 km v úseku mezi točnou sídliště Vltava a točnou České Vrbné. Celková investice do výstavby nového úseku dosáhla částky 20 mil. Kč. Přibližně 75% z této částky bylo financováno z fondů Evropské unie a zbývající částka pak z rozpočtu Statutárního města České Budějovice. Evropská unie přispěla na realizaci projektu prostřednictvím Evropského fondu pro regionální rozvoj (ERDF). ERDF poskytuje příspěvky ke zmenšení rozdílů mezi úrovněmi rozvoje a životními úrovněmi různých regionů a snížení míry zaostávání nejvíce znevýhodněných oblastí. ERDF přispělo na projekt prostřednictvím Operačního programu Infrastruktura, jehož opatření jsou zaměřena na podporu tohoto typu projektů. Toto opatření administruje odbor Fondů EU Ministerstva dopravy jako zprostředkující subjekt operačního programu.
Důvody výstavby nové trolejbusové trati byly zejména ekologické a kapacitní. Zavedením trolejbusové trakce v uvedeném úseku došlo ke snížení plynných emisí a vyšší hlukové zátěže z provozu naftových vozidel. S ohledem na současný intenzivní rozvoj obchodní zóny mezi sídlištěm Vltava a Českým Vrbným byla zároveň vybudována dostatečná kapacita pro zvýšené požadavky na přepravu cestujících v uvedené oblasti.
Najděte si spojení
Změny v dopravě
Info do e-mailu
Chcete vědět o aktuálních změnách v dopravě? Nechte si posílat novinky do e-mailu.
Napište nám
Vaše připomínky či postřehy týkající se MHD nám zašlete prostřednictvím našeho formuláře.
